近期鋼(gang)價(jia)延續低(di)迷，隨(sui)著通國規模的酷暑和旱季(ji)到來，熱鍍鋅(xin)卷板(ban)價(jia)格(ge)商場(chang)逐(zhu)漸進入需要旺季(ji)，海(hai)內鋼(gang)鐵(tie)商場(chang)或將窄(zhai)幅調整(zheng)。在(zai)決策層兩手抓制度措施落實狀況、貨銀本位度定向(xiang)寬松力度加(jia)大的直(zhi)觀(guan)層面(mian)(mian)利(li)好牽(qian)動下，商場(chang)信念逐(zhu)漸趨(qu)穩，短(duan)期海(hai)內鋼(gang)價(jia)無(wu)望止跌企穩;另(ling)一上面(mian)(mian)，以(yi)后鋼(gang)價(jia)殺跌電能有余，而上漲也仍然屏(ping)障重重。熱鍍鋅(xin)卷板(ban)價(jia)格(ge)價(jia)錢(qian)或將長期在(zai)于低(di)位運行場(chang)面(mian)(mian)。

熱鍍鋅(xin)卷板(ban)現貨消息(xi)：熱鍍鋅(xin)產(chan)品廣泛(fan)用于建筑、家(jia)電、車船(chuan)、容器制造業(ye)、機電業(ye)等，幾乎涉及到衣食住行各(ge)個領(ling)域。近年來(lai)，世界鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)需求量不(bu)斷增加，產(chan)量增長也很快，在(zai)美、日等鋼(gang)(gang)材(cai)生產(chan)大國(guo)，熱鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)在(zai)鋼(gang)(gang)材(cai)中(zhong)所占比例(li)已高達13%-15%。 熱鍍鋅(xin)卷板(ban)現貨消息(xi)：近來(lai)，汽車行業(ye)越來(lai)越重視材(cai)料的(de)使用壽命，用涂漆冷軋(ya)鋼(gang)(gang)板(ban)已不(bu)能滿足耐腐(fu)蝕方面的(de)要(yao)求。在(zai)這種情況下，耐腐(fu)蝕性優良且成本(ben)低廉的(de)熱鍍鋅(xin)板(ban)開始普遍受(shou)到了汽車廠家(jia)的(de)青(qing)睞。

堆積(ji)樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板的(de)(de)地坪應(ying)(ying)(ying)基本平坦，鋼(gang)(gang)筋桁架樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板堆積(ji)不(bu)宜(yi)過高，每堆不(bu)超越60張(zhang)。樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板運(yun)至(zhi)現(xian)場，需妥善保護，不(bu)得(de)有任何損壞和(he)污(wu)染(ran)，特別不(bu)得(de)感染(ran)油污(wu)。樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板應(ying)(ying)(ying)根據(ju)排(pai)版圖預先(xian)切開、編(bian)號(hao)。起吊(diao)(diao)(diao)(diao)前(qian)，每捆要有兩條鋼(gang)(gang)絲繩，分(fen)別捆于兩頭(tou)四分(fen)之(zhi)一鋼(gang)(gang)板長度處(chu)，采用(yong)專用(yong)吊(diao)(diao)(diao)(diao)具吊(diao)(diao)(diao)(diao)起。應(ying)(ying)(ying)先(xian)行試吊(diao)(diao)(diao)(diao)，檢查重心是否穩(wen)定，鋼(gang)(gang)索是否會(hui)滑動，待(dai)牢靠，無慮時方(fang)可吊(diao)(diao)(diao)(diao)起。起吊(diao)(diao)(diao)(diao)時，應(ying)(ying)(ying)從下(xia)往(wang)上(shang)樓(lou)(lou)層(ceng)(ceng)次序(xu)吊(diao)(diao)(diao)(diao)料為原則，避免(mian)(mian)(mian)因(yin)先(xian)行吊(diao)(diao)(diao)(diao)放上(shang)層(ceng)(ceng)資料后，阻止下(xia)面(mian)樓(lou)(lou)層(ceng)(ceng)的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)放作業。整疊樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板放梁面(mian)時，應(ying)(ying)(ying)考慮梁的(de)(de)承(cheng)(cheng)(cheng)載能力(li)，避免(mian)(mian)(mian)因(yin)集中載荷過大，造成梁的(de)(de)變形。樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板吊(diao)(diao)(diao)(diao)至(zhi)樓(lou)(lou)層(ceng)(ceng)，暫時不(bu)鋪(pu)設時，應(ying)(ying)(ying)作牢靠固定，避免(mian)(mian)(mian)飛落和(he)滑落傷人。

要(yao)(yao)看整個樓(lou)(lou)板(ban)的(de)厚度(du)來考(kao)慮挑選(xuan)是用(yong)75波(bo)高(gao)系(xi)列(lie)(lie)的(de)仍是51波(bo)高(gao)系(xi)列(lie)(lie)的(de)，沉(chen)默有40系(xi)列(lie)(lie)，46系(xi)列(lie)(lie)，60系(xi)列(lie)(lie)，65波(bo)高(gao)系(xi)列(lie)(lie)。一般來說波(bo)高(gao)越低(di)，承載力就(jiu)(jiu)越低(di)，然(ran)后就(jiu)(jiu)是波(bo)峰(feng)距離(li)越大，承載力就(jiu)(jiu)越小，假如整個樓(lou)(lou)板(ban)厚度(du)在(zai)10公(gong)分以內，好(hao)選(xuan)用(yong)選(xuan)用(yong)波(bo)高(gao)40系(xi)列(lie)(lie)，整個樓(lou)(lou)板(ban)厚度(du)在(zai)10-13公(gong)分以內，好(hao)選(xuan)用(yong)50波(bo)高(gao)系(xi)列(lie)(lie)，在(zai)13公(gong)分以上，好(hao)選(xuan)用(yong)75系(xi)列(lie)(lie)。有些人會問，為什么呀?其(qi)實《我國(guo)鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土修建規范》里有個要(yao)(yao)求，鋼(gang)筋(jin)(jin)上面(mian)的(de)混泥土保護層(ceng)不能(neng)低(di)于(yu)2.5cm，就(jiu)(jiu)是說樓(lou)(lou)承板(ban)自身(shen)的(de)波(bo)高(gao)+鋼(gang)筋(jin)(jin)網的(de)厚度(du)(一般2cm)+2.5cm的(de)保護層(ceng)≤樓(lou)(lou)板(ban)的(de)厚度(du)。

白鐵批發樓承板適應主體鋼結構快速施工的要求，能夠在短時間內提供堅定的作業平臺，并可采用多個樓層鋪設壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。珠海白鐵在使用(yong)階段樓(lou)(lou)承板(ban)作(zuo)為混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)樓(lou)(lou)板(ban)的(de)(de)受拉鋼筋(jin)，也提高了樓(lou)(lou)板(ban)的(de)(de)剛度(du)，節省了鋼筋(jin)和(he)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)的(de)(de)用(yong)量。樓(lou)(lou)承板(ban)上面(mian)可(ke)以鋪設(she)保溫，隔音，隔熱，隔振等材(cai)料。樓(lou)(lou)面(mian)性能(neng)充分發揮(hui)鋼的(de)(de)良好的(de)(de)抗拉強度(du)和(he)延性及混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)優(you)良的(de)(de)抗壓強度(du)和(he)較大的(de)(de)剛度(du)。壓型板(ban)表面(mian)壓紋使樓(lou)(lou)承板(ban)與混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)之(zhi)間產(chan)生大的(de)(de)結合力(li)，使二者形成整體，配以加勁肋，使樓(lou)(lou)承板(ban)系統具有(you)高強承載力(li)。在懸(xuan)臂條件(jian)下(xia)，樓(lou)(lou)承板(ban)僅作(zuo)為性模板(ban)。懸(xuan)挑的(de)(de)長度(du)可(ke)根據樓(lou)(lou)承板(ban)的(de)(de)截面(mian)特性來(lai)定。為了防止懸(xuan)挑板(ban)的(de)(de)開裂，需在支(zhi)座處依結構工程師的(de)(de)設(she)計配上負筋(jin)。