熱(re)(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)卷板現貨消息(xi)：熱(re)(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)產品廣泛用(yong)于建筑(zhu)、家電、車(che)(che)船、容器(qi)制造(zao)業(ye)、機電業(ye)等，幾乎涉及(ji)到(dao)(dao)衣(yi)食(shi)住行各個領(ling)域。近(jin)年來(lai)，世界鍍(du)(du)鋅(xin)鋼(gang)板需(xu)求量(liang)不斷增加，產量(liang)增長也很(hen)快，在美、日等鋼(gang)材(cai)生產大國(guo)，熱(re)(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)鋼(gang)板在鋼(gang)材(cai)中所占比例已高達13%-15%。 熱(re)(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)卷板現貨消息(xi)：近(jin)來(lai)，汽(qi)車(che)(che)行業(ye)越來(lai)越重視材(cai)料的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命，用(yong)涂漆冷軋(ya)鋼(gang)板已不能滿(man)足耐腐蝕方面的(de)(de)要求。在這(zhe)種(zhong)情況下(xia)，耐腐蝕性優良且成(cheng)本低(di)廉的(de)(de)熱(re)(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)板開始普(pu)遍受到(dao)(dao)了汽(qi)車(che)(che)廠(chang)家的(de)(de)青睞。

樓承板(ban)(ban)鋼(gang)結構柱網間(jian)距(ju)一般5~9.0m×8~15m，次梁間(jian)距(ju)3m，而樓承板(ban)(ban)下(xia)料(liao)(liao)(liao)(liao)長度為(wei)4.97~8.97m，運輸與安裝均(jun)較(jiao)困難(nan)，尤其是帶由(you)圓弧區(qu)垂(chui)直吊(diao)裝樓承板(ban)(ban)，由(you)上(shang)而下(xia)在(zai)次梁狹間(jian)穿套比較(jiao)困難(nan)，且打(da)亂了次梁焊(han)接(jie)正常(chang)工序。控制下(xia)料(liao)(liao)(liao)(liao)長度為(wei)3～6m，則可避免垂(chui)直運輸時在(zai)次梁間(jian)無法吊(diao)運的(de)問(wen)題。 樓承板(ban)(ban)吊(diao)運時采用專(zhuan)用軟吊(diao)索。每(mei)次吊(diao)裝時應檢查(cha)軟吊(diao)索是否有(you)撕裂(lie)、割斷(duan)現象。樓承板(ban)(ban)擱置(zhi)在(zai)鋼(gang)梁上(shang)時應防止探頭。鋪(pu)料(liao)(liao)(liao)(liao)時操作人員(yuan)應系(xi)帶，并(bing)保證邊鋪(pu)設邊固定在(zai)周邊繩上(shang)。 焊(han)接(jie)采用熔透點焊(han)連接(jie)，施(shi)焊(han)前應準備邊角料(liao)(liao)(liao)(liao)引(yin)弧試(shi)焊(han)，調(diao)整施(shi)焊(han)電流.因樓承板(ban)(ban)底部(bu)無水平(ping)模板(ban)(ban)及垂(chui)直支(zhi)撐，澆(jiao)筑混凝土時布(bu)料(liao)(liao)(liao)(liao)不宜太集(ji)中，采用平(ping)板(ban)(ban)振搗(dao)器及時分(fen)攤振搗(dao)。

鋼(gang)筋(jin)桁架樓承板(ban)完成(cheng)了(le)機械化出產(chan)，有(you)利(li)于鋼(gang)筋(jin)擺(bai)放距離(li)均勻、混凝土保(bao)護(hu)層(ceng)厚度共同，提高了(le)樓板(ban)的施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)質量(liang)。裝(zhuang)(zhuang)配式鋼(gang)筋(jin)桁架樓承板(ban)可明(ming)顯削減現場鋼(gang)筋(jin)綁扎工(gong)程量(liang)，加速施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)進度，添加施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)確保(bao)，完成(cheng)文明(ming)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)。裝(zhuang)(zhuang)配式模(mo)板(ban)和連(lian)接件(jian)拆裝(zhuang)(zhuang)便利(li)，可屢次重復使用(yong)(yong)，節(jie)省鋼(gang)材，契合國家節(jie)能(neng)環保(bao)的要求。鋼(gang)構(gou)自主研制的產(chan)品配套自動化出產(chan)設備(bei)，大(da)大(da)提高了(le)勞動出產(chan)率，有(you)用(yong)(yong)降(jiang)低了(le)產(chan)品成(cheng)本，并(bing)編制了(le)產(chan)品出產(chan)企(qi)業規(gui)范、規(gui)劃手(shou)(shou)冊和節(jie)點(dian)構(gou)造圖集(ji)以及施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)手(shou)(shou)冊。該產(chan)品經過浙(zhe)江大(da)學土木(mu)工(gong)程測試(shi)中心(xin)檢測，并(bing)經過多項工(gong)程使用(yong)(yong)，各項功能(neng)可以滿意現澆鋼(gang)筋(jin)混凝土樓板(ban)承載力和變形(xing)的要求。

我國建筑業中，噪聲污染問題久為人們所詬病。湖北冷軋板輕型樓承板的應用使得土建建筑物局面被打破，集環境破壞及污染少、材料回收和利用率高、符合可持續發展要求等眾多優點于一身的樓承板建筑應運而生，逐步被人們所接受。冷軋板廠家輕型(xing)樓承(cheng)板是近十年來(lai)發(fa)展(zhan)較快(kuai)的(de)領域，在(zai)采用(yong)輕型(xing)樓承(cheng)板占非住(zhu)宅建筑投(tou)資的(de)50%以(yi)上。這種結(jie)構(gou)工(gong)(gong)業(ye)化(hua)、商品化(hua)程(cheng)度高(gao)，施工(gong)(gong)快(kuai)，綜合效益高(gao)，市場(chang)需求(qiu)量很大，已引起結(jie)構(gou)設計人員認(ren)識。樓承(cheng)板的(de)研究開(kai)發(fa)已在(zai)各地試(shi)點，是輕鋼發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個重要(yao)方(fang)向(xiang)，目前已經有多種的(de)低層、多層和(he)高(gao)層的(de)設計方(fang)案(an)和(he)實例。

樓(lou)(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)能夠滿足快速施工的(de)(de)需求，可(ke)以在(zai)短時(shi)間內搭建(jian)起牢(lao)固的(de)(de)作業平(ping)臺，而且(qie)還(huan)能把多個(ge)樓(lou)(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)層鋪設壓型(xing)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，分層澆筑混(hun)(hun)凝(ning)土板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)流水(shui)施工作業。可(ke)以作為(wei)(wei)混(hun)(hun)凝(ning)土樓(lou)(lou)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)受拉鋼筋(jin)，可(ke)以使樓(lou)(lou)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)剛(gang)度增強(qiang)，而且(qie)使得鋼筋(jin)和混(hun)(hun)凝(ning)土的(de)(de)用量明顯減少。壓型(xing)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)表面壓紋使樓(lou)(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)與混(hun)(hun)凝(ning)土之間產生大的(de)(de)結合(he)力(li)，使二者形成整體，再配(pei)合(he)上加勁肋，使得有(you)高強(qiang)承(cheng)載力(li)。還(huan)可(ke)以作為(wei)(wei)性(xing)(xing)模板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，懸挑的(de)(de)長(chang)度可(ke)根據(ju)樓(lou)(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)截面特(te)性(xing)(xing)來定。為(wei)(wei)了防止懸挑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)開裂，需在(zai)支座處(chu)依結構工程(cheng)師的(de)(de)設計配(pei)上負筋(jin)。而且(qie)都(dou)是經過固定滅(mie)火系統及(ji)耐火構件質量檢(jian)測中心的(de)(de)耐火檢(jian)測，具(ju)有(you)防火的(de)(de)特(te)性(xing)(xing)。