熱鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)生產發展(zhan)一(yi)直處于滯后狀態。20世紀50年(nian)代到60年(nian)代陸續建成了13條單張(zhang)鋼(gang)板熔(rong)劑法熱鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)機組(zu)，能(neng)力為10萬(wan)t/a，但因產量(liang)低、成本高、質量(liang)差、污染環境(jing)、經(jing)濟效益差等缺陷已先后停、轉產。從(cong)20世紀70年(nian)代末(mo)，我國才開(kai)始建造大(da)型寬帶(dai)熱鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)機組(zu)。熱鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)帶(dai)鋼(gang)在我國市場一(yi)直是緊缺品種。從(cong)20世紀90年(nian)代中(zhong)期以來，每年(nian)都要從(cong)國外進口80-100萬(wan)t左右。隨著國內經(jing)濟的(de)發展(zhan)，尤其(qi)是汽車、家電及建筑業的(de)發展(zhan)，對(dui)鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)帶(dai)鋼(gang)的(de)需(xu)求量(liang)也大(da)大(da)增加。

鍍(du)鋅是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)經常采用(yong)的經濟而有效的防腐方法。鋅產量(liang)的一(yi)(yi)(yi)(yi)半左右均用(yong)于此種(zhong)(zhong)工藝。鍍(du)鋅卷是(shi)為防止鋼(gang)板(ban)(ban)表(biao)(biao)面(mian)遭受腐蝕延(yan)長其使用(yong)壽命，在鋼(gang)板(ban)(ban)表(biao)(biao)面(mian)涂以一(yi)(yi)(yi)(yi)層金(jin)屬鋅，這種(zhong)(zhong)涂鋅的鋼(gang)板(ban)(ban)稱為鍍(du)鋅卷。鍍(du)鋅卷主要(yao)用(yong)于建筑(zhu)、家電、汽車(che)、容器、交通及家業等領(ling)域。特別是(shi)鋼(gang)結構建筑(zhu)、汽車(che)制造、鋼(gang)板(ban)(ban)倉制造等行業。耐腐蝕強、表(biao)(biao)面(mian)質量(liang)好、得利于深加工、經濟實用(yong)等。有關(guan)產品標(biao)準都列明鍍(du)鋅卷推薦的標(biao)準厚(hou)度、長度和寬度及其允許偏(pian)差。鍍(du)鋅卷厚(hou)度偏(pian)差一(yi)(yi)(yi)(yi)般在0.05mm，長寬偏(pian)差一(yi)(yi)(yi)(yi)般在5mm ，板(ban)(ban)材的厚(hou)度一(yi)(yi)(yi)(yi)般在0.2-3.2之間 。

冷軋板價格樓承板本身有良好的延伸性，自重輕，自振周期長，較大變形下能吸收變形能，結構體系的連接多為柔性連接，圍護結構可隨主體結構發生變位，其抗震性能得到了大大提高。自重減輕也會增強其抗震性能，自重減少一半，等同于降低抗震設防烈度一度，地震作用可降低30％—40％J，從而減少了很多有關抗震的構造要求，降低了工程造價。我國面臨水土流失、環境污染等一系列影響可持續發展的問題，環保建筑的提出應運而生，環保建筑之能源利用高、環境好、在保障人們生活的基礎上消耗低，使用周期長等。樂山冷軋板樓承(cheng)板建(jian)筑(zhu)(zhu)恰(qia)恰(qia)在(zai)這些方面(mian)能夠(gou)滿(man)足(zu)要求，與(yu)其他建(jian)筑(zhu)(zhu)結(jie)構(gou)體系相比，樓承(cheng)板建(jian)筑(zhu)(zhu)沒(mei)有空氣污染和噪音，也不會對森林等資源造成破壞，并且(qie)建(jian)筑(zhu)(zhu)材(cai)料可以回(hui)收再(zai)利(li)(li)用，減(jian)少(shao)了固體垃圾的(de)出現(xian)，有利(li)(li)于(yu)人(ren)與(yu)自然的(de)協調發(fa)展，代表著建(jian)筑(zhu)(zhu)行業的(de)新水平。

樓(lou)(lou)承板(ban)在(zai)(zai)建(jian)筑當中(zhong)已(yi)經被廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用，對于(yu)(yu)(yu)此(ci)種設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準化(hua)和工(gong)廠(chang)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)程度已(yi)經是越來越高了(le)，那么(me)它(ta)們(men)(men)(men)現(xian)在(zai)(zai)已(yi)經發(fa)(fa)(fa)展成為了(le)產業化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)趨勢，那么(me)在(zai)(zai)未來對于(yu)(yu)(yu)桁架(jia)樓(lou)(lou)承板(ban)來說，應該有好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場發(fa)(fa)(fa)展前景，現(xian)在(zai)(zai)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)就要來說一(yi)說鋼筋(jin)桁架(jia)樓(lou)(lou)承板(ban)在(zai)(zai)使(shi)用過程當中(zhong)如(ru)何進行(xing)防(fang)腐(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作。如(ru)今對于(yu)(yu)(yu)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑鋼結構來說，它(ta)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展趨勢是特別好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，它(ta)們(men)(men)(men)也大大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推動了(le)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冶(ye)金(jin)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，現(xian)在(zai)(zai)對于(yu)(yu)(yu)建(jian)筑行(xing)業和冶(ye)金(jin)行(xing)業已(yi)經緊緊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聯系在(zai)(zai)一(yi)起了(le)。對于(yu)(yu)(yu)未來我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼筋(jin)桁架(jia)樓(lou)(lou)承板(ban)將會處(chu)于(yu)(yu)(yu)一(yi)個新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展時期。

鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)方(fang)管(guan)是一(yi)種具(ju)以(yi)熱(re)軋或冷軋鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)帶(dai)鋼(gang)(gang)或鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)卷(juan)板(ban)為(wei)坯料經冷彎(wan)(wan)曲加工成型(xing)(xing)(xing)后再(zai)經高頻焊接制成的(de)(de)方(fang)形截面形狀尺寸(cun)的(de)(de)空心方(fang)形的(de)(de)截面型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)管(guan);或將事(shi)先做好(hao)的(de)(de)冷彎(wan)(wan)空心型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)管(guan)再(zai)經熱(re)浸(jin)鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)加工而成的(de)(de)鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)方(fang)矩管(guan)。鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)卷(juan)廠(chang)產量(liang)隨著(zhu)國民生活水平不斷(duan)提高和城市化(hua)建設的(de)(de)不斷(duan)推進(jin)(jin)，從現在的(de)(de)1.6億(yi)噸每年，增(zeng)加到3億(yi)噸甚至更多(duo)也不是什么很遙遠(yuan)的(de)(de)夢想。作為(wei)煉(lian)鋼(gang)(gang)原料的(de)(de)鐵(tie)礦石(shi)與廢鋼(gang)(gang)，前者(zhe)是不可(ke)的(de)(de)資源(yuan)，后者(zhe)是可(ke)以(yi)循環(huan)利用的(de)(de)資源(yuan)。無(wu)論從環(huan)保角(jiao)度(du)還(huan)是從鋼(gang)(gang)企的(de)(de)運作成本上看，廢鋼(gang)(gang)都有著(zhu)礦石(shi)所無(wu)法比(bi)擬(ni)的(de)(de)優勢(shi)。發展高強度(du)熱(re)鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)。隨著(zhu)汽車(che)工業逐漸向、節能(neng)方(fang)向發展，對汽車(che)用鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)性能(neng)要求也進(jin)(jin)一(yi)步提高。為(wei)了汽車(che)板(ban)的(de)(de)耐腐蝕(shi)性，將擴大熱(re)鍍(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)使用率(lv)。

樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)能夠滿足(zu)快速施(shi)工的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，可(ke)以(yi)在短(duan)時間內搭(da)建起牢固(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)業平(ping)臺，而且(qie)還能把多個樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)層鋪設(she)壓型鋼板(ban)(ban)(ban)，分層澆筑混(hun)凝(ning)(ning)土板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)水施(shi)工作(zuo)業。可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)混(hun)凝(ning)(ning)土樓(lou)(lou)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)受拉鋼筋，可(ke)以(yi)使樓(lou)(lou)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)剛度(du)增強(qiang)，而且(qie)使得鋼筋和混(hun)凝(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)用量明顯減(jian)少。壓型板(ban)(ban)(ban)表面壓紋使樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)與混(hun)凝(ning)(ning)土之間產生大的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)合力，使二者形(xing)成整(zheng)體，再配合上加勁肋，使得有(you)高強(qiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載力。還可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)性模板(ban)(ban)(ban)，懸(xuan)挑的(de)(de)(de)(de)(de)長度(du)可(ke)根(gen)據樓(lou)(lou)承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)截面特性來(lai)定。為(wei)了防止懸(xuan)挑板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)開裂，需(xu)在支(zhi)座處(chu)依(yi)結(jie)構工程師的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計配上負(fu)筋。而且(qie)都是經過固(gu)定滅火(huo)系(xi)統及耐(nai)火(huo)構件質量檢測中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)火(huo)檢測，具有(you)防火(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)特性。