樓(lou)承(cheng)板鋼(gang)結(jie)構柱網(wang)間(jian)距一般5~9.0m×8~15m，次(ci)(ci)梁(liang)間(jian)距3m，而(er)樓(lou)承(cheng)板下(xia)料長度為4.97~8.97m，運輸與安(an)裝均較(jiao)困難，尤(you)其是帶(dai)由圓弧(hu)區垂直(zhi)吊(diao)裝樓(lou)承(cheng)板，由上(shang)而(er)下(xia)在次(ci)(ci)梁(liang)狹(xia)間(jian)穿套比較(jiao)困難，且(qie)打亂了次(ci)(ci)梁(liang)焊(han)接(jie)正常工序。控(kong)制下(xia)料長度為3～6m，則可(ke)避(bi)免垂直(zhi)運輸時在次(ci)(ci)梁(liang)間(jian)無法(fa)吊(diao)運的問題(ti)。 樓(lou)承(cheng)板吊(diao)運時采用專用軟吊(diao)索。每次(ci)(ci)吊(diao)裝時應(ying)檢(jian)查(cha)軟吊(diao)索是否有撕(si)裂、割斷現象。樓(lou)承(cheng)板擱置在鋼(gang)梁(liang)上(shang)時應(ying)防止探頭。鋪(pu)料時操作人員應(ying)系帶(dai)，并保(bao)證邊鋪(pu)設邊固定在周邊繩上(shang)。 焊(han)接(jie)采用熔透點焊(han)連接(jie)，施(shi)焊(han)前應(ying)準備邊角料引弧(hu)試焊(han)，調整施(shi)焊(han)電流.因(yin)樓(lou)承(cheng)板底部無水平模板及垂直(zhi)支撐(cheng)，澆筑混凝土(tu)時布(bu)料不(bu)宜太集中，采用平板振搗(dao)器及時分攤振搗(dao)。

熱(re)(re)鍍(du)鋅(xin)板(ban)和(he)電(dian)鍍(du)鋅(xin)板(ban)在鍍(du)鋅(xin)量上有(you)很(hen)(hen)(hen)大(da)(da)的(de)(de)差別，就像山(shan)東彩涂卷）。熱(re)(re)鍍(du)鋅(xin)的(de)(de)鍍(du)鋅(xin)量不可能太小(xiao)，一(yi)般(ban)(ban)較小(xiao)為(wei)雙面50～60g／m2，較大(da)(da)可達(da)(da)600g／m2。電(dian)鍍(du)鋅(xin)板(ban)的(de)(de)鍍(du)鋅(xin)層(ceng)可以很(hen)(hen)(hen)薄，較小(xiao)達(da)(da)15g／m2，但要求鍍(du)層(ceng)較厚(hou)的(de)(de)話則生產線速度很(hen)(hen)(hen)慢，不適(shi)(shi)應(ying)現(xian)代(dai)化機組的(de)(de)工藝特點，一(yi)般(ban)(ban)較大(da)(da)為(wei)lO0g／m2左(zuo)右。正因為(wei)如(ru)此，電(dian)鍍(du)鋅(xin)板(ban)的(de)(de)生產受到很(hen)(hen)(hen)大(da)(da)的(de)(de)限制。工一(yi)般(ban)(ban)電(dian)鍍(du)鋅(xin)比較多，適(shi)(shi)用(yong)于(yu)(yu)小(xiao)部(bu)件(jian)；熱(re)(re)鍍(du)鋅(xin)一(yi)般(ban)(ban)用(yong)于(yu)(yu)電(dian)力設備和(he)構件(jian)，適(shi)(shi)用(yong)于(yu)(yu)大(da)(da)的(de)(de)部(bu)件(jian)和(he)設備。當(dang)然他們的(de)(de)價格(ge)也(ye)相對便宜(yi)一(yi)些。建設部(bu)已正式下文，淘汰(tai)技(ji)術(shu)落(luo)后(hou)的(de)(de)冷(leng)鍍(du)鋅(xin)管，不準(zhun)用(yong)冷(leng)鍍(du)鋅(xin)管作水(shui)、煤氣管。

首(shou)先，在鋼(gang)結構樓層板(ban)(ban)(ban)中要(yao)(yao)(yao)(yao)達到耐火(huo)1.5小(xiao)時，總的來說可以選擇開(kai)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)、縮口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)、閉(bi)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)三大(da)類。規范上混凝(ning)土(tu)要(yao)(yao)(yao)(yao)高(gao)于(yu)開(kai)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)肋頂之上80mm，并且(qie)板(ban)(ban)(ban)底需(xu)配置板(ban)(ban)(ban)底受(shou)力筋(jin)。還有一種就是(shi)再開(kai)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)底部刷防火(huo)涂(tu)料，涂(tu)料厚度大(da)于(yu)等(deng)于(yu)15,這樣的話(hua)，只要(yao)(yao)(yao)(yao)達到構造要(yao)(yao)(yao)(yao)求高(gao)于(yu)肋頂5公分就可以了。而縮口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)和(he)閉(bi)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)，只需(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)總的樓板(ban)(ban)(ban)厚度大(da)于(yu)等(deng)于(yu)110即(ji)可，但是(shi)縮口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)雖(sui)然在防火(huo)方面比(bi)開(kai)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)要(yao)(yao)(yao)(yao)好。但是(shi)底部還是(shi)需(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)加板(ban)(ban)(ban)底受(shou)力筋(jin)，而閉(bi)口(kou)(kou)板(ban)(ban)(ban)則(ze)不需(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)。

冷軋板價格熱浸鍍鋅鋼板將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板;合金化鍍鋅鋼板。貴州酒鋼冷軋板這種(zhong)鋼(gang)板(ban)也是用(yong)(yong)熱(re)浸法制造(zao)，但在(zai)出(chu)槽后(hou)，立即把它加(jia)熱(re)到500 ℃左右(you)，使(shi)其生成鋅(xin)(xin)(xin)(xin)和(he)鐵(tie)的(de)合金被(bei)膜。這種(zhong)鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)板(ban)具有良(liang)好的(de)涂料的(de)密著性(xing)和(he)焊接(jie)性(xing);電鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)板(ban)。用(yong)(yong)電鍍(du)(du)(du)(du)法制造(zao)這種(zhong)鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)板(ban)具有良(liang)好的(de)加(jia)工性(xing)。但鍍(du)(du)(du)(du)層較薄，耐(nai)腐蝕性(xing)不如(ru)熱(re)浸法鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)板(ban);單面(mian)鍍(du)(du)(du)(du)和(he)雙面(mian)差鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)板(ban)。單面(mian)鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)鋼(gang)板(ban)，即只在(zai)一面(mian)鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)產品。在(zai)焊接(jie)、涂裝、防銹處理、加(jia)工等方(fang)面(mian)，具有比雙面(mian)鍍(du)(du)(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)板(ban)好的(de)適應性(xing)。

重慶鍍(du)(du)(du)鋅(xin)板(ban)近二十年來鋼帶(dai)連續(xu)熱(re)鍍(du)(du)(du)鋅(xin)技(ji)(ji)術(shu)、裝(zhuang)備以(yi)(yi)及相(xiang)應的(de)控制手段(duan)均有(you)巨大(da)的(de)發(fa)展，使(shi)鍍(du)(du)(du)鋅(xin)板(ban)得以(yi)(yi)滿(man)足(zu)汽車面板(ban)和家(jia)電用板(ban)的(de)苛刻要求，并從而以(yi)(yi)其比電鍍(du)(du)(du)鋅(xin)合(he)金鋼帶(dai)廉價、耐(nai)蝕性(xing)優(you)異而大(da)有(you)取代之勢(shi)。熱(re)鍍(du)(du)(du)鋅(xin)生產技(ji)(ji)術(shu)與裝(zhuang)備開發(fa)技(ji)(ji)術(shu)及經驗(yan)，通過技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)、優(you)化設計、精(jing)密制造以(yi)(yi)及國外技(ji)(ji)術(shu)合(he)作，突破制約我國高性(xing)能汽車用熱(re)鍍(du)(du)(du)鋅(xin)鋼板(ban)生產技(ji)(ji)術(shu)與裝(zhuang)備發(fa)展瓶頸。