重慶鍍(du)鋅板(ban)(ban)近二十年來鋼(gang)(gang)帶(dai)連續熱鍍(du)鋅技(ji)(ji)術(shu)(shu)、裝(zhuang)(zhuang)備以及(ji)相應的控制(zhi)手段均有(you)巨大的發展，使鍍(du)鋅板(ban)(ban)得(de)以滿足汽車(che)面板(ban)(ban)和家電用板(ban)(ban)的苛刻要求，并從而以其比電鍍(du)鋅合(he)金鋼(gang)(gang)帶(dai)廉價、耐(nai)蝕性優異而大有(you)取(qu)代之勢。熱鍍(du)鋅生(sheng)產技(ji)(ji)術(shu)(shu)與(yu)裝(zhuang)(zhuang)備開發技(ji)(ji)術(shu)(shu)及(ji)經驗，通過(guo)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新、優化設(she)計(ji)、精密制(zhi)造以及(ji)國外技(ji)(ji)術(shu)(shu)合(he)作，突(tu)破制(zhi)約(yue)我國高性能(neng)汽車(che)用熱鍍(du)鋅鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)生(sheng)產技(ji)(ji)術(shu)(shu)與(yu)裝(zhuang)(zhuang)備發展瓶頸。

要看整(zheng)個樓(lou)板的厚(hou)(hou)(hou)度(du)來考慮挑選是(shi)用(yong)(yong)75波(bo)高(gao)(gao)(gao)系列(lie)(lie)的仍(reng)是(shi)51波(bo)高(gao)(gao)(gao)系列(lie)(lie)的，沉默(mo)有40系列(lie)(lie)，46系列(lie)(lie)，60系列(lie)(lie)，65波(bo)高(gao)(gao)(gao)系列(lie)(lie)。一般(ban)來說波(bo)高(gao)(gao)(gao)越低(di)，承載力就越低(di)，然后就是(shi)波(bo)峰距(ju)離越大，承載力就越小，假如整(zheng)個樓(lou)板厚(hou)(hou)(hou)度(du)在(zai)10公(gong)分以(yi)內，好選用(yong)(yong)選用(yong)(yong)波(bo)高(gao)(gao)(gao)40系列(lie)(lie)，整(zheng)個樓(lou)板厚(hou)(hou)(hou)度(du)在(zai)10-13公(gong)分以(yi)內，好選用(yong)(yong)50波(bo)高(gao)(gao)(gao)系列(lie)(lie)，在(zai)13公(gong)分以(yi)上，好選用(yong)(yong)75系列(lie)(lie)。有些人(ren)會(hui)問，為什么呀?其實《我國鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土修建規范(fan)》里有個要求，鋼筋(jin)(jin)上面的混(hun)泥土保護(hu)層不能低(di)于2.5cm，就是(shi)說樓(lou)承板自身(shen)的波(bo)高(gao)(gao)(gao)+鋼筋(jin)(jin)網(wang)的厚(hou)(hou)(hou)度(du)(一般(ban)2cm)+2.5cm的保護(hu)層≤樓(lou)板的厚(hou)(hou)(hou)度(du)。

樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)鋼(gang)結(jie)構柱網(wang)間距(ju)一般5~9.0m×8~15m，次(ci)(ci)梁(liang)(liang)(liang)間距(ju)3m，而樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)下料(liao)長度為(wei)4.97~8.97m，運(yun)輸與安裝(zhuang)均較(jiao)困難，尤(you)其是(shi)(shi)帶(dai)由圓弧(hu)區垂直(zhi)吊(diao)(diao)裝(zhuang)樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)，由上而下在(zai)(zai)次(ci)(ci)梁(liang)(liang)(liang)狹間穿套比(bi)較(jiao)困難，且打亂了次(ci)(ci)梁(liang)(liang)(liang)焊(han)(han)接(jie)正常工序。控(kong)制下料(liao)長度為(wei)3～6m，則(ze)可避免垂直(zhi)運(yun)輸時(shi)在(zai)(zai)次(ci)(ci)梁(liang)(liang)(liang)間無法吊(diao)(diao)運(yun)的(de)問題。 樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)吊(diao)(diao)運(yun)時(shi)采用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)軟吊(diao)(diao)索(suo)。每次(ci)(ci)吊(diao)(diao)裝(zhuang)時(shi)應檢查軟吊(diao)(diao)索(suo)是(shi)(shi)否(fou)有撕裂、割(ge)斷現象。樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)擱置在(zai)(zai)鋼(gang)梁(liang)(liang)(liang)上時(shi)應防止探(tan)頭。鋪料(liao)時(shi)操作人(ren)員(yuan)應系(xi)帶(dai)，并(bing)保證(zheng)邊鋪設邊固(gu)定在(zai)(zai)周邊繩上。 焊(han)(han)接(jie)采用(yong)(yong)熔透點焊(han)(han)連接(jie)，施焊(han)(han)前應準備邊角料(liao)引弧(hu)試焊(han)(han)，調(diao)整施焊(han)(han)電流.因樓(lou)承(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)底部無水平模板(ban)(ban)(ban)(ban)及(ji)垂直(zhi)支(zhi)撐(cheng)，澆筑混凝土時(shi)布料(liao)不(bu)宜太集中，采用(yong)(yong)平板(ban)(ban)(ban)(ban)振搗器(qi)及(ji)時(shi)分攤振搗。

邛崍鍍鋁鋅板重慶樓承板分兩種。一種是把樓承板當做承受拉力的鋼筋計算的，另外一種是僅把樓承板作為模板計算而不參與受力的。做模板計算的比較簡單，直接按照跨度頂就行了。2米以下選0.8的，2-3米的選1.0的。鍍鋁鋅板廠家樓(lou)承(cheng)板作為(wei)受(shou)力鋼筋計(ji)算(suan)，就按照模(mo)板的(de)選用樓(lou)承(cheng)板（或者加(jia)厚且(qie)只能加(jia)厚），然后在計(ji)算(suan)配筋的(de)時候可以按照面(mian)積減少鋼筋用量。樓(lou)承(cheng)板不能單獨計(ji)算(suan)的(de)，它和整個樓(lou)板是(shi)一個體系的(de)。

由于我國(guo)鋅資(zi)源比(bi)較豐富，鍍(du)鋅又是一種價(jia)(jia)廉、能(neng)(neng)防銹(xiu)，又能(neng)(neng)裝飾的高(gao)性價(jia)(jia)比(bi)鍍(du)種，因而在汽(qi)車(che)(che)、機(ji)(ji)械、電(dian)子(zi)、船舶、儀表(biao)、輕工等(deng)工業(ye)部門得到廣泛的應用。如機(ji)(ji)械零件(jian)、低(di)壓電(dian)器(qi)、高(gao)壓開關、緊(jin)固連接件(jian)、鋼(gang)鐵(tie)結構(gou)件(jian)、建(jian)筑(zhu)五(wu)金、農(nong)業(ye)機(ji)(ji)械、輕工產品等(deng)都離不開鍍(du)鋅鈍(dun)化制(zhi)品。鍍(du)鋅板(ban)卷(juan)因此可分(fen)為(wei)熱(re)軋鍍(du)鋅板(ban)卷(juan)和冷軋熱(re)鍍(du)鋅板(ban)卷(juan)，它們主要(yao)(yao)用于建(jian)筑(zhu)、家電(dian)、汽(qi)車(che)(che)、容器(qi)、交通(tong)及家業(ye)等(deng)領域(yu)。特(te)(te)別是鋼(gang)結構(gou)建(jian)筑(zhu)、汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造、鋼(gang)板(ban)倉(cang)制(zhi)造等(deng)行(xing)業(ye)。 重(zhong)慶鍍(du)鋅卷(juan)特(te)(te)點主要(yao)(yao)為(wei)：耐(nai)腐蝕(shi)強、表(biao)面質量好(hao)、得利于深加工、經(jing)濟(ji)實用等(deng)。