堆積(ji)樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)的(de)地坪應(ying)(ying)基(ji)本平坦，鋼(gang)筋(jin)桁架樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)堆積(ji)不(bu)宜過(guo)高，每堆不(bu)超越60張。樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)運至現場，需妥善保(bao)護(hu)，不(bu)得有任(ren)何損壞(huai)和污(wu)染(ran)，特別不(bu)得感染(ran)油污(wu)。樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)應(ying)(ying)根據排版圖預(yu)先切開、編號。起吊(diao)(diao)(diao)前，每捆要有兩條鋼(gang)絲繩(sheng)，分(fen)別捆于兩頭四(si)分(fen)之一鋼(gang)板(ban)(ban)長度處，采用(yong)專(zhuan)用(yong)吊(diao)(diao)(diao)具(ju)吊(diao)(diao)(diao)起。應(ying)(ying)先行試吊(diao)(diao)(diao)，檢查重心是否穩(wen)定，鋼(gang)索是否會滑(hua)動，待(dai)牢靠(kao)，無(wu)慮(lv)時(shi)方可(ke)吊(diao)(diao)(diao)起。起吊(diao)(diao)(diao)時(shi)，應(ying)(ying)從下往上(shang)樓層(ceng)次序吊(diao)(diao)(diao)料(liao)為原則，避(bi)免(mian)因先行吊(diao)(diao)(diao)放(fang)上(shang)層(ceng)資料(liao)后，阻止(zhi)下面(mian)樓層(ceng)的(de)吊(diao)(diao)(diao)放(fang)作(zuo)業。整疊樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)放(fang)梁面(mian)時(shi)，應(ying)(ying)考慮(lv)梁的(de)承(cheng)(cheng)(cheng)載能力，避(bi)免(mian)因集中載荷過(guo)大，造成梁的(de)變形(xing)。樓承(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)吊(diao)(diao)(diao)至樓層(ceng)，暫時(shi)不(bu)鋪(pu)設時(shi)，應(ying)(ying)作(zuo)牢靠(kao)固定，避(bi)免(mian)飛(fei)落和滑(hua)落傷(shang)人。

熱(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)卷(juan)板(ban)(ban)(ban)現(xian)貨消(xiao)息：熱(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)產品廣泛用于建筑、家電、車船、容(rong)器制造業(ye)、機電業(ye)等，幾乎(hu)涉及到衣(yi)食住行(xing)各個領域(yu)。近(jin)年來，世界(jie)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)鋼板(ban)(ban)(ban)需求量不斷增加(jia)，產量增長(chang)也很快，在美、日等鋼材(cai)生(sheng)產大國，熱(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)鋼板(ban)(ban)(ban)在鋼材(cai)中所(suo)占比例已高達(da)13%-15%。 熱(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)卷(juan)板(ban)(ban)(ban)現(xian)貨消(xiao)息：近(jin)來，汽車行(xing)業(ye)越來越重視(shi)材(cai)料(liao)的使用壽命，用涂漆冷軋鋼板(ban)(ban)(ban)已不能滿足(zu)耐(nai)腐(fu)蝕方面的要求。在這種情況下，耐(nai)腐(fu)蝕性優良且成本低廉(lian)的熱(re)(re)鍍(du)(du)鋅(xin)(xin)(xin)板(ban)(ban)(ban)開始(shi)普遍受(shou)到了汽車廠(chang)家的青睞。

重(zhong)慶鍍(du)鋅板(ban)(ban)近二十年(nian)來鋼帶(dai)連(lian)續熱鍍(du)鋅技(ji)術(shu)、裝(zhuang)備以(yi)(yi)及(ji)(ji)相應的控制(zhi)手段均有巨大的發(fa)展，使鍍(du)鋅板(ban)(ban)得以(yi)(yi)滿足汽車面(mian)板(ban)(ban)和家電用板(ban)(ban)的苛(ke)刻要求，并從而(er)(er)以(yi)(yi)其比(bi)電鍍(du)鋅合(he)(he)金鋼帶(dai)廉(lian)價、耐(nai)蝕性(xing)優(you)異(yi)而(er)(er)大有取代(dai)之勢。熱鍍(du)鋅生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)與裝(zhuang)備開發(fa)技(ji)術(shu)及(ji)(ji)經驗，通(tong)過技(ji)術(shu)創新、優(you)化設計、精密(mi)制(zhi)造(zao)以(yi)(yi)及(ji)(ji)國外技(ji)術(shu)合(he)(he)作(zuo)，突(tu)破制(zhi)約我國高性(xing)能汽車用熱鍍(du)鋅鋼板(ban)(ban)生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)與裝(zhuang)備發(fa)展瓶頸(jing)。

鍍鋅鋼板批發熱鍍鋅卷板價格行業統計數據顯示，十一月國內粗鋼日均產量為兩百零九萬噸，環比下降3.3%，創出今年以來水平，但是當前減產受到季節性因素支撐，市場對數據有效性提出質疑。廣安鍍鋅鋼板鍍(du)鋅(xin)卷(juan)工(gong)業(ye)品(pin)而言，近期(qi)陸續公布的重要數據中性偏多。但值(zhi)得注意的是，同年(nian)十(shi)一(yi)月(yue)熱鍍(du)鋅(xin)卷(juan)板價格工(gong)業(ye)增(zeng)加值(zhi)和投資增(zeng)速放緩，進一(yi)步印證了國內(nei)總需求(qiu)(qiu)乏力(li)(li)，工(gong)業(ye)復(fu)蘇形勢不容樂觀。加上未來經濟結構調整等因(yin)素，工(gong)業(ye)品(pin)價格反彈高度將有限。傳統需求(qiu)(qiu)淡(dan)季(ji)效(xiao)應(ying)還在持續不斷地發酵，冬儲(chu)效(xiao)果不佳。雖然數據顯示供應(ying)壓(ya)力(li)(li)開(kai)始(shi)減輕，但是目(mu)前處(chu)于鋼鐵需求(qiu)(qiu)淡(dan)季(ji)，市場成(cheng)交萎縮，下游采購遲遲未能有效(xiao)跟進，市場信心(xin)不足，鍍(du)鋅(xin)鋼板貿易商囤貨現(xian)象也不明顯。